Liput – 06 April 2026 | Jakarta, 6 April 2026 – Xiaomi kembali mencuri perhatian industri otomotif setelah mengumumkan dua langkah strategis sekaligus: pencapaian pesanan lebih dari 40.000 unit untuk model listrik terbarunya, Xiaomi SU7 2026, dan perekrutan mantan General Manager Tesla China, Kong Yanshuang, untuk memimpin divisi penjualan mobil listrik. Kedua keputusan ini menandai ambisi Xiaomi untuk mengukir pangsa pasar yang signifikan di segmen kendaraan listrik, tidak hanya di Tiongkok tetapi juga di pasar regional termasuk Indonesia.
Menurut data internal yang dirilis pada 2 April, total pesanan SU7 generasi 2026 telah melampaui 40.000 unit, naik tajam dari 20.000 unit yang dikirim pada bulan Maret. Lebih dari 7.000 unit sudah mulai dikirim sejak 23 Maret, menandakan kecepatan adopsi yang tinggi di antara konsumen. SU7 2026 menonjolkan desain grille depan yang diperbaharui, radar mm‑wave 4D terintegrasi, serta tiga varian – Standard, Pro, dan Max – yang masing‑masing menawarkan jangkauan CLTC antara 720 km dan 902 km. Varian Max mampu melaju dari 0 hingga 100 km/jam dalam 3,08 detik dan mengisi baterai hingga 80 persen dalam 12 menit berkat platform tegangan tinggi berbasis SiC.
Perekrutan Kong Yanshuang pada Maret 2026 menjadi sorotan utama karena sebelumnya ia menjabat sebagai General Manager Tesla China, memimpin penjualan dan distribusi produk Tesla di pasar terbesar dunia. Xiaomi menegaskan bahwa Kong akan mengisi posisi kepala penjualan otomotif, dengan tugas utama memperkuat jaringan dealer, mengoptimalkan strategi pemasaran, serta mempercepat penetrasi model-model baru di segmen menengah‑atas. Pengalaman Kong di Tesla diyakini dapat memperkenalkan praktik penjualan yang lebih profesional dan data‑driven, sekaligus meningkatkan kepercayaan konsumen terhadap merek Xiaomi yang relatif baru di arena otomotif.
Sementara SU7 mencatat lonjakan pesanan, model lain seperti Xiaomi YU7 menunjukkan tren penurunan. Waktu tunggu YU7 yang sebelumnya mencapai 33–56 pekan kini dipersingkat menjadi 7–14 pekan, mengindikasikan penurunan minat. Data dari Goldman Sachs pada awal Maret mencatat penurunan pesanan mingguan Xiaomi Auto menjadi sekitar 4.000 unit, jauh di bawah puncaknya pada kuartal sebelumnya. Penurunan ini menjadi salah satu alasan kuat bagi Xiaomi untuk diversifikasi portofolio, termasuk rencana peluncuran empat hingga enam model baru pada tahun 2026, mencakup sedan, SUV, serta varian extended‑range dengan kapasitas penumpang lima hingga tujuh.
Strategi diversifikasi tersebut didukung oleh rentang harga yang luas, mulai dari 200.000 hingga 550.000 yuan, serta fitur‑fitur canggih seperti sistem Super XiaoAI, chip Snapdragon generasi ketiga, dan konektivitas 5G, UWB, serta Wi‑Fi 7. Semua varian SU7 dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi standar yang mencakup 25 fitur, sementara varian Max menambahkan sembilan airbag, balok baja hot‑formed, roll cage terintegrasi, dan sistem pendingin mobil yang dapat mengatur suhu antara –6 hingga 15 derajat Celsius. Fitur audio premium dengan 14‑25 speaker dan Dolby Atmos juga menjadi nilai jual tambahan.
Dampak dari langkah ini diharapkan terasa tidak hanya di pasar domestik Xiaomi tetapi juga di pasar regional, termasuk Indonesia. Konsumen Indonesia yang semakin mengutamakan mobil listrik dengan teknologi terkini dan harga kompetitif berpotensi menjadi target utama Xiaomi Auto. Kehadiran Kong Yanshuang dapat mempercepat pembentukan jaringan dealer resmi dan layanan purna jual yang memadai, faktor krusial dalam memenangkan kepercayaan pembeli di negara dengan infrastruktur pengisian listrik yang masih berkembang.
Secara keseluruhan, kombinasi antara pencapaian pesanan SU7 yang mengesankan dan penguatan tim penjualan dengan tenaga ahli dari Tesla menegaskan tekad Xiaomi untuk menjadi pemain utama dalam revolusi mobil listrik. Jika strategi ini berjalan lancar, Xiaomi dapat menutup kesenjangan antara produsen elektronik konsumen dengan produsen otomotif, sekaligus memperluas ekosistem produk pintar yang terintegrasi secara menyeluruh.